В мире существуют большие диспропорции в степени утилизации строительного лома и отходов (СЛиО). Что делать с мусором?

Анализ, проведенный британским журналом "Демолишн энд рисайклинг Интернэшнл", показывает, что более половины строительного лома и отходов, получаемых мире, направляются в отвалы, сжигаются или нелегально вывозятся на свалки. Более подробно об этом рассказано ниже. В мире существуют большие диспропорции в степени утилизации строительного лома и отходов (СЛиО). Скажем, в таких странах, как Великобритания и Италия, где численность населения примерно одинакова (соответственно 58 и 57 млн. человек).

Тем не менее, согласно исследованию, выполненному ЕС в 1999 году организацией Symonds, в Англии ежегодно образуется 30 млн. тонн СЛиО, а в Италии на 10 млн. меньше. Однако Англия утилизирует из указанного количества 45 %, а Италия — только девять. Остальная масса направляется в отвалы, нелегально сжигается или оказывается на свалке. Другое независимое исследование, проведенное организацией АМА Research, свидетельствует о значительно больших объемах СЛиО, образующихся в Великобритании. По мнению специалистов АМА, строительная отрасль этой страны и сектор, специализирующийся на сносе строений, произвели в 1999 году СЛиО в объеме 78 млн. тонн.

В опубликованном по результатам исследования докладе сообщалось, что около 15-18 млн. тонн составляют отходы в виде железобетона, кирпичей, керамической плитки и дерева, которые были отвезены в отвалы. Стоимость перечисленных материалов оценивается в 1,25 млн. евро. Различие между результатами двух исследований показывает, насколько трудно получить достоверные данные. Доклад, представленный организацией Symonds по заказу ЕС, не включал оценочные объемы отходов, свозимых на свалки, в то время как в исследовании АМА это учитывалось.

По мнению журнала, необходимо произвести уточнение понятий строительных отходов, способов их сбора и утилизации. Более позитивная картина наблюдается в некоторых меньших по размерам странах Европы и, прежде всего, в Бельгии, Нидерландах и Дании. В результате строгого регулирования правительством и высокой степени осознания населением важности защиты окружающей среды, в этих странах около 80 % СЛиО вновь используется в строительстве. Датское правительство, приняло в 1997 году закон, в котором сказано: «вывоз на свалку строительных отходов, подлежащих повторному использованию, запрещен».

В Дании, как и в некоторых других европейских странах, установлен налог на каждую тонну вывозимых на свалку отходов, что стимулирует их утилизацию. Подобного рода тактика неприемлема в США, где упор делается на саморегулирование, инициативы частного сектора и местное регулирование. Данные доклада американского Агентства по охране окружающей среды (ЕРА) под названием «Характеристика строительных отходов в США, вызванных строительством и сносом строений» (июль 1998 года), говорят о том, что в стране было получено 123 млн. тонн этих отходов. Большая доля их (70-80 %) вывозится в отвалы. Такой показатель в ближайшие годы снизится, поскольку в некоторых регионах страны налог на вывоз на свалку СЛиО превышает $ 50 за тонну. Консультационная фирма по вопросу использования твердых отходов Gershman, Bricker and Bratton оценивает стоимость работ, выполняемых ежегодно в США по утилизации СЛиО, в размере около $ 8 млрд. Компания основывает свою оценку на данных доклада ЕРА и тарифах за сбор и перевозку отходов, которые в среднем составляют $10 за тонну. Эта фирма также учитывала тарифы за сбор отходов, образующихся при дорожном строительстве и возведении мостов, которые равны $ 5 за тонну.

Этот сектор не был учтен в докладе ЕРА, но полагают, что им он ежегодно генерирует еще 54,5 млн. тонн отходов железобетона и асфальта. В странах Тихоокеанского региона, исключая КНР и развивающиеся страны, по которым отсутствует информация, степень утилизации отходов достигает 50 %. Япония представляет особый интерес, поскольку около 20 % ее ВВП направляется в строительство, а долговечность жилого фонда коротка (в среднем 30 лет) по сравнению с западным жильем. Однако в стране существует несколько станций регенерации строительных отходов. Их нелегальный вывоз на свалку представляет для страны большую проблему.

По информации одного производителя стройтехники, объем вывоза отходов оценивается в размере 340 тысяч тонн в год, несмотря на строгий полицейский контроль. Значительная доля этого объема приходится на частное жилое строительство, что, кстати, отражает большое количество сносимых ежегодно деревянных конструкций. На основании изложенного можно сделать вывод о том, что законодатели должны принять меры к тому, чтобы повторное использование СЛиО было бы экономически выгодным.

Известно, что на первичное получение заполнителя для бетона затрачиваются большие ресурсы. Но без создания рынков повторного использования и реалистичных цен, поддерживающих вторичную утилизацию, вывоз на свалку и сжигание отходов будут продолжаться. по материалам «Строительной газеты», Россия Страна Строительный ломи отходы (миллионы тонн) Процент использования Процент вывоза в отвал, на свалку, сжигание Австрия 5 41% 59% Австралия *5.6 *50% *50% Бельгия 7 87% 13% Канада 10 45% *55% Дания 3 81% 19% Финляндия 1 45% 55% Франция 24 15% 85% Германия 59 17% 83% Греция 2 95% Гонконг *2.7 *58% *42% Ирландия 1 95% Италия 20 9% 91% Япония 99 42%-5% 55%-58% Корея 24 *40% *60% Люксембург 2.7 данные отсутствуют Нидерланды 14 80%-90% 10%-20% Норвегия 1.5 *25%-50% *50%-75% Португалия 3 95% Испания 13 95% Швеция 2 21 79 Великобритания 30 45% 55% США 123 20%-30% 70%-80% Примечание. Все цифры даны в метрических тоннах. Объемы определялись по различным источникам. * Оценочный объем отходов, поскольку данные отсутствовали.