Первое документальное упоминание о столице Румынии относится к 1459 году и представлено в документе Влада Тепиша, знаменитого румынского Дракулы. Большая стройка

В начале 2008 года две восточноевропейские страны – Румыния и Болгария – должны вступить в ЕС . К этому событию Бухарест решил модернизировать городскую ткань, чтобы превратить мегаполис с двумя миллионами жителей в европейский город. Первое документальное упоминание о столице Румынии относится к 1459 году и представлено в документе Влада Тепиша, знаменитого румынского Дракулы. Начиная с 30-х гг. ХХ ст. за красоту городских памятников и зеленых живописных бульваров Бухарест окрестили «маленьким Парижем» на востоке Европы. К тому же в румынской столице есть еще и Триумфальная арка. Удобное расположение Бухареста: большинство бульваров идет с севера на юг, а улицы – с востока на запад, позволяет гостям хорошо ориентироваться в городе. Однако многие исторические архитектурные памятники были уничтожены во времена правления Н.Чаушеску, основная цель которой было освобождение площади под строительство «социалистических жилых кварталов», и таких «ареалов прошлого» в столице немало. По свидетельству местных историков, архитектурных шедевров Бухареста бывшим румынским диктатором было демонтировано немало, и самое печальное то, их уже нельзя восстановить. Зато для себя президент Чаушеску соорудил масштабный и величественный Дворец Республики.

Дворец построен недалеко от центра города и занимает большую площадь. В здании, состоящем из сотен больших и малых залов и комнат, бывший диктатор разместил все основные органы власти страны, чтобы люди, работавшие там, всегда были перед глазами. Сейчас в Бухаресте не знают, что делать с этим объектом, который является «архитектурным клеймом» прошлой власти страны. Коренная модернизация города Новый мэр Бухареста Троян Башеску приступил к масштабной модернизации города. Все это необходимые меры перед вступлением Румынии в ЕС.

В стране считают, что введение европейских градостроительных стандартов в румынских городах – это большой плюс для вхождения экономически слабого государства в Евросоюз в запланированный срок. Румыния во что бы то ни стало, желает избавиться от имиджа страны графа Дракулы и диктатора Чаушеску. В столице Румынии задумано сделать не просто косметический ремонт, а развернуть большую стройку, которая через несколько лет вернет столице Румынии утраченный вид успешной европейской столицы.

Подземное шоссе Вскоре начнут осуществлять большой проект – сооружение 2-х километрового подземного шоссе в центре Бухареста, в котором число автомобилей за последние 15 лет удвоилось. Его будет строить итальяно-испанский консорциум компаний «Astaldi FCC Consmarkeruction». Стоимость проекта – 130 млн евро. В эксплуатацию проект планируется вести в 2008 году. Благодаря этой постройке местные власти планируют решить проблему транспортных пробок в центральной части города.

Метро и модернизация дорог В планах также строительство пяти новых подземных автотуннелей и нескольких многоэтажных парковок, а также расширение некоторых парковок. До конца нынешнего года на 200-х улицах румынской столицы (всего в городе 1800 улиц) будет сделано современное асфальтовое покрытие, по которым ежедневно колесят 900 тыс. автомобилей. Еще один грандиозный проект – строительство линий метро к двум столичным аэропортам. На строительство метрополитена будет выделено 900 млн евро.

Новые линии метро предполагается ввести в эксплуатацию в 2014 году. Офисный бум Cпрос на офисы в Бухаресте превышает поступления на рынок. На конец 2005 года общий объем офисных площадей составил 560 тыс. м2.

Реализация еще трех крупных проектов – Американский Дом, Бухарестский корпоративный центр, Башня «Floreasca» – намечена на 2006 год. По прогнозам специалистов, в этом году на рынок поступит 140 тыс. м2 офисных площадей, значительная часть которых будет арендована еще до того, как они начнут функционировать. Однако для полного насыщения рынка необходимо как минимум 160 тыс. м2 офисных площадей. Это обусловлено тем, что Бухарест стал привлекательным для зарубежных инвесторов. По утверждению специалистов по офисной недвижимости, в Бухаресте имеет место разделение во взглядах представителей различных международных компаний на месторазмещение их офисов в городе. Например, банки, большие телекоммуникационные и фармацевтические компании ищут офисы класса «А», а вот юридические и рекламные фирмы располагаются, как правило, в старых домах. Для бухарестского рынка недвижимости характерно то, что новый офисный центр, как правило, полностью занимает одна международная компания. Пока в столице Румынии дефицит офисных площадей класса «А». Общий объем площадей этого класса – 245 тыс. м2, причем 61 тыс. м2 класса «А» было построено в первой половине 2005 года.

В Бухаресте, как и в Киеве, начали возводить новый тип офисных помещений – офисные парки. Так, девелопер «Банеаса Девеломепт» в настоящее время готовит к сдаче 160 тыс. м2 офисных площадей в создаваемом коммерческом комплексе. По мнению девелоперов, их «детище» – один из самых больших центров коммерческой недвижимости в Восточной Европе. Большие офисные центры покупают, как правило, зарубежные компаниям, в первую очередь, австрийские и английские. Некоторые офисные центры перепродаются по несколько раз.

Обозначились и основные ареалы строительства качественных офисных площадей – северная часть столицы Румынии, в частности, на площади Виктория и Шарля де Голля. Кроме офисных центров в 2007 году в столице Румынии запланировано построить несколько торговых центров – «Сотросени Торговый Центр», «Сан Плаза», «Галлерея», а также большие торговые моллы – два «Евромолла» в Питести и Галаци, «Плаза Европа» в Таргу Мурес, «Арена Сити Центр» в Бакау. По данным Луизы Морару, менеджера торгового департамента «Eвриско», свои гипермаркеты и супермаркеты наметили построить в Бухаресте несколько известных международных торговых сетей: Кауфланд, Реал, Плюс, Пенни, Каррефур, Кора и Ашан. Ставки на торговые площади в столице пока еще стабильные.